خرید فروش و تعمیر کولرگازی اسپلیت در شیراز-عظیمی
سه شنبه, ۲ مهر ۱۳۹۸، ۰۲:۰۲ ب.ظ
3- خازن راه انداز موتور فن معیوب شده:
اگر مشکل از خازن باشد، با حالت 1 کلید فن، موتور صدای هوم داده و شروع به آمپر کشی می‌کند که اگر به موقع کلید فن در حالت خاموشی قرار نگیرد، موتور فن خواهد سوخت. همین واکنش موتور در سایر حالت‌های کلید فن نیز با کمی شدت یا ضعف مشاهده می‌شود خازن راه انداز موتور فن را از مدار خارج نموده و پس از تخلیه به یکی از روش‌های گفته شده در مبحث تست خازن‌ها آن را آزمایش نمایید اگر خازن معیوب است آن را تعویض نمایید.
4- موتور فن معیوب است:
از آن جا که موتور فن قدری پیچیده است و از انواع آسنکرون‌های چند سرعته محسوب می‌شود. تشخیص سیم پیچ معیوب و رفع عیب آن تا حدودی مشکل است توصیه می‌شود موتور را به تعمیرگاه منتقل و رفع عیب آن را به تعمیر کاری مجرب واگذار کنید.
5- ترموستات تنظیم نیست:
ترموستات را بر روی درجه مناسب قرار دهید تا سرمایی که کولر ایجاد می‌کند پاسخگوی نیاز محیط باشد.
کمپرسور و فن هر دو در حال کارند اما خنک کنندگی کولر بسیار کم است.
علت
1- موتور فن نیم سوز شده:
اگر سرعت فن تقلیل یابد، سرمای کم‌تری وارد محیط می‌شود در نتیجه عملکرد کولر مطلوب نخواهد بود موتور فن را به تنهایی مورد آمپر کشی قرار دهید. اگر جریان اضافی می کشد، نیم سوز است، نسبت به تجدید سیم پیچی موتور فن اقدام نمایید.
2- فیلتر خروجی هوا کثیف است:
در اولین تصویر همین صفحه مراحل دستیابی به فیلتر نشان داده شده، پس از خروج فیلتر آن را کاملا تمیز نمایید. جهت شستشوی فیلتر به مندرجات دفتر چه های راهنما دقیقا توجه کنید.
3- مسیر ورودی هوا مسدود شده است:
کمپرسور و فن هر دو در حال کارند اما خنک کنندگی کولر بسیار کم است.
4- یاتاقان‌های محور فن خراب است:
از آن جا که صحت عملکرد یاتاقان‌ها در سرعت محور فن بسیار موثر است خرابی آن‌ها علاوه بر آنکه هوای خروجی را کاهش می‌دهد صدای شدیدی را نیز ایجاد می‌سازد. در صورت مشاهده این عیب یاتاقان‌ها را تعویض نمایید
